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本系谷邁世助理研究員及林能暉教授發表新冠肺炎期間中國封城期對東亞長程空污傳送的影響

本系谷邁世助理研究員及林能暉教授研究團隊分析中國COVID-19疫情爆發初期封城期間,從中國境外長程傳輸 (LRT) PM2.5到台灣的一個個案,此個案持續了60個小時,並且從北到南影響了整個台灣的空氣品質(圖1)。即便如此,分析比對富貴角測站(Cape Fuguei)的監測資料,谷博士及其研究團隊發現與其他LRT影響事件相比,在此封城期間所發生的LRT事件PM2.5濃度降低了近20 µg m^(-3)。PM2.5降低20 µg m^(-3)相當於整個冬季PM2.5濃度降低0.5 µg m^(-3)


圖1. 2020年中國封城初期境外長程傳輸事件臺灣由北至南PM2.5濃度監測結果


再以CMAQ v5.2.1模擬此LRT事件,模式結果顯示發現當模式使用中國的減排情境為50%時,與台灣北部觀測到的PM2.5濃度相符(圖2)。換句話說,此段時間台灣空氣品質的明顯改善是由於中國前所未有的減量排放量而造成的。假若模式輸入100%的排放進行情境模擬(即無減量情境)並擴大到每個冬季的平均LRT事件時數,那麼藉由東北季風氣流傳送的PM2.5增加量相當於增加全年平均PM2.5濃度約0.5 µg m^(-3)


圖2.富貴角測站實際監測與模擬之PM2.5濃度比較圖


參考資料:

Griffith, S. M., W-S Huang, C-C Lin, Y-C Chen, K-E Chang, T-H Lin, S-H Wang and N-H Lin, 2020:  Long-range air pollution transport in East Asia during the first week of the COVID-19 lockdown in China, Science of The Total Environment, 741,140214, https://doi.org/10.1016/j.scitotenv.2020.140214.

谷邁世博士 (Dr. Stephen M. Griffith) 為本系延攬之助理研究員。谷博士於美國印第安那大學環境科學院取得博士學位,在來到臺灣之前,於香港科技大學進行博士後研究。他的研究領域在多種介質(如氣體、氣膠、雲)和生物圈-人類圈-大氣圈之間的大氣化學交互作用。